Bernd Maylander ofereceu alguns conselhos para Max Verstappen antes de sua estreia nas 24 Horas de Nürburgring. O piloto do safety-car na Fórmula 1 apontou como o holandês precisa cooperar com o todo.
O tetracampeão da Red Bull vai disputar na prova no circuito alemão entre os dias 16 e 17 de maio com um carro da Mercedes-AMG GT3, correndo ao lado de Dani Juncadella, Jules Gounon e Lucas Auer.
Maylander, que venceu em 2000, ofereceu ao competidor, então, algumas dicas. “Acompanho tudo o que ele faz em Nürburgring”, disse Maylander ao RacingNews365. “É ótimo termos um campeão de Fórmula 1 participando das 24 Horas. Isso é bom para o esporte, para os fãs e para o campeonato”, seguiu.
“Tentei vencer essa corrida sete vezes. Duas vezes cheguei muito perto, uma vez bati quando estávamos na liderança. Só em 2000 tudo se encaixou e vencemos. Meu conselho mais importante? Tínhamos uma equipe perfeita e um carro perfeito em 2000, mas em todos os briefings, a mensagem era a mesma: os pilotos precisam cooperar com a equipe”, continuou.
“Se você sabe que o carro é bom e tem velocidade, pense na bandeira de chegada. Não arrisque demais. É sempre uma questão de sorte com as regras e as situações do Código 60. Você pode acabar levando uma penalidade nas calças desse jeito”, acrescentou.
“Mas o mais importante: mantenha-se na pista. O tráfego é a maior lição que tive que aprender. Não force demais por dentro. Nos últimos 30 anos, vimos que mesmo os carros mais rápidos não conseguem se arriscarem demais. Também tivemos um piloto em 2000 que arriscou muito. Tivemos que contê-lo e dizer: ‘Ei, vá com segurança’. Estamos na pole position, mas você não precisa ser o primeiro depois da primeira curva”, seguiu.
“A corrida é incrivelmente longa. Se você não estiver na liderança depois da primeira volta, talvez esteja na volta 50. Essa opção está sempre lá, contanto que você mantenha o carro inteiro”, encerrou.
