Sergio Perez foi repreendido pelos comissários do GP de Portugal após sua jogada defensiva com Pierre Gasly.
Foi a segunda reprimenda de Perez no fim de semana, depois que ele foi considerado culpado por ter atrapalhado Gasly da AlphaTauri durante a qualificação, e o deixa próximo de uma penalidade potencial.
Nos momentos finais da corrida no Circuito Internacional do Algarve, e na tentativa de se manter no quinto lugar, o piloto da Racing Point, Perez desviou para a direita enquanto Gasly tentava passar ao longo da reta dos boxes.
As reações do piloto francês foram notáveis, pois ele conseguiu evitar uma colisão com o carro do mexicano.
Embora não tenha conseguido fazer a ultrapassagem nessa ocasião, na volta seguinte Gasly conseguiu o quinto lugar, enquanto Perez foi sétimo depois de também perder a posição para Carlos Sainz da McLaren logo depois.
A manobra de Perez, no entanto, resultou em sua convocação pelos comissários por uma possível violação do Artigo 27.4 dos regulamentos esportivos da FIA, que afirmam que “em nenhum momento um carro pode ser conduzido desnecessariamente devagar, erraticamente ou de uma maneira que possa ser considerada potencialmente perigosa para outros pilotos ou qualquer outra pessoa”.
Em resposta, e após ouvir os dois pilotos, os comissários determinaram que “na volta 64 da corrida no final da reta principal, Perez moveu-se na defesa exatamente ao mesmo tempo que Gasly, que estava ultrapassando à direita. O movimento de Gasly foi feito antes da zona de frenagem e foi totalmente razoável”.
“Como Gasly estava se movendo para a direita com velocidade significativamente maior, Perez moveu-se para a direita e continuou a se mover na frente de Gasly por uma parte significativa da pista”.
“Os comissários consideraram que esse movimento estava na parte mais rápida da pista, mas também observaram que Perez não se moveu em reação, mas sim primeiro ou simultaneamente”.
“Além disso, ele tem o direito de fazer um único movimento defensivo, mas tal movimento não pode constituir um perigo para outro piloto”.
“Na audiência, os dois pilotos concordaram que, embora no limite, essa manobra foi fundamentalmente boa e constituiu uma corrida no limite”.
“Os comissários, no entanto, acreditam que isso estava perto demais desse limite e que Perez não havia contabilizado suficientemente o diferencial de velocidade”.
“Ao selecionar uma pena, os comissários levaram em consideração as opiniões dos pilotos envolvidos e emitiram uma reprimenda para o piloto Sergio Perez”.
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