Para eliminar porpoising dos carros, equipes da F1 aprovam mudanças nos regulamentos técnicos

De acordo com o site ‘Racing News’, as equipes de Fórmula 1 concordaram com uma mudança nos regulamentos técnicos do esporte, que elevaria as bordas do assoalho em 15 mm para ajudar a eliminar os saltos dos carros.

Segundo o site, os representantes das equipes se reuniram em uma reunião do comitê técnico consultivo com a FIA na última quarta-feira. Com isso, um acordo para aumentar as bordas do assoalho dos carros em 15 mm foi aprovada.

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Em uma tentativa de reduzir os quiques, a FIA havia proposto anteriormente aumentar os assoalhos em 25 mm. Porém, a proposta foi recebida com oposição pela metade das equipes, com muitos citando preocupações com os altos custos dos carros de 2023, acrescentando que seus carros atuais não foram afetados.

Um dos maiores defensores dessa medida foi o chefe da Mercedes, Toto Wolff. “A FIA encomendou um trabalho médico sobre o porpoising. O resumo dos médicos é que a frequência de 1-2Hz, sustentada por alguns minutos, pode levar a danos cerebrais. Temos 6-7Hz ao longo de várias horas. Então a resposta é muito fácil: a FIA precisa fazer algo a respeito”, disse ele.

Por outro lado, a Red Bull e o chefe da equipe, Christian Horner, sugeriram que a implementação de uma mudança de regra por motivos de segurança estabeleceria um precedente indesejável. “Acho que um compromisso precisa ser encontrado, mas é um pouco complicado porque essa mudança no regulamento é enorme. Muda todo o conceito da aerodinâmica”.

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“E é complicado para a FIA, por que onde você traça a linha? Embora haja uma obrigação de segurança da FIA de investigar, onde essa linha termina? Você tem que ter muito cuidado com as consequências não intencionais dessas coisas”, explicou Horner.

Em entrevista ao site ‘Racing News’, o chefe da Red Bull comentou sobre o assunto depois que o aumento de 15 mm foi acordado. “15mm não é tão bom, mas não é tão ruim quanto o 25mm que foi originalmente sugerido. É um compromisso que teremos que incorporar para o próximo ano”.

“Teremos que lidar com isso e encontrar uma solução. É nisso que temos sido bons ao longo dos anos, e teremos que fazer isso com este desafio”, concluiu Horner.