O Grande Prêmio da Rússia começou agitado com duas batidas na primeira volta, mas depois disso logo se tornou muito entediante. Segundo Jolyon Palmer, isso se deve ao circuito.

A pista de Sochi foi concluído no final de 2014, após os Jogos Olímpicos na Rússia. Sochi era então o local do Parque Olímpico e o Autódromo de Sochi foi feito em torno dele. O circuito tem algumas curvas únicas, mas você não pode chamá-lo de desafiador. Palmer acha que isso é o motivo para as corridas enfadonhas.

“Em torno do Parque Olímpico e ao lado do Mar Negro, isso deve criar uma ótima atmosfera, mas o oposto é verdadeiro. O circuito não tem caráter e é quase totalmente plano. Como resultado, todas as curvas são quase iguais e você tem curvas contínuas de 90 graus. A única exceção são as curvas 13-16, mas essas também têm 90 graus”, disse Palmer em sua coluna para a BBC.

“Certamente não é o circuito favorito de nenhum piloto. Depois da corrida de Mugello, que deu uma sensação de old school e teve muito caráter, pode-se dizer que a nova forma de construir circuitos em Sochi estaria em grande contraste”. Palmer acredita que isso também se reflete nas corridas.

“Houve sete Grandes Prêmios da Rússia e ainda estamos esperando pela primeira corrida realmente divertida. É difícil ultrapassar e os carros muitas vezes estão distantes, apesar do fato de haver uma grande chance para o Safety Car. A corrida deste ano é talvez uma exceção, porque com os pilotos da Mercedes com pneus diferentes, essa poderia ter sido uma corrida divertida sem a penalidade de Lewis Hamilton”, concluiu o ex-piloto de F1.

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