Jonathan Eddolls, engenheiro chefe da AlphaTauri, afirmou que a sexta-feira em Portimão não foi como o esperado pela equipe, e seus dois pilotos, Pierre Gasly e Yuki Tsunoda não saíram das posições intermediárias.
Eddolls: “Não foi uma sexta-feira tão bem-sucedida quanto esperávamos ou com a qual nos acostumamos. Para o TL1, nosso foco foi nos compostos médios e duros, juntamente com alguns testes aerodinâmicos no carro de Pierre. Yuki passou a sessão da manhã aprendendo a pista, já que ele nunca correu aqui antes, e saímos dessa sessão relativamente felizes com o carro e o desempenho. Da mesma forma, indo para o início do TL2 nos médios, estávamos bastante confortáveis com o ritmo do carro. Em seguida, mudamos para o pneu macio, o que foi um problema para nós, pois não fomos capazes de extrair do carro o ritmo que gostaríamos. As condições aqui são muito desafiadoras com o vento, o que não facilita para os pilotos. Esta noite, teremos muito trabalho a fazer para entender por que tivemos dificuldades com os macios, acho que essa será a chave para irmos bem amanhã”, concluiu.
Gasly: “Foi um dia muito difícil, o carro não está tão bom, então hoje à noite precisamos analisar tudo e ver o que precisamos fazer para melhorar, já que não estamos utilizando todo o nosso potencial. Em comparação com as últimas corridas, estamos realmente lutando para frear nas áreas de baixa velocidade, então precisamos olhar o que mudamos. Obviamente, as condições e o traçado são muito diferentes aqui, é bastante escorregadio,- então podemos precisar fazer alguns ajustes diferentes do usual. O pelotão intermediário está muito apertado no momento, então temos que trabalhar muito nisso esta noite para encontrar o tempo extra para amanhã, dois ou três décimos no momento, podem te fazer perder seis ou sete posições na qualificação, então é realmente crucial. Estou confiante de que podemos fazer algumas mudanças esta noite para que irmos bem amanhã”, acrescentou.
Tsunoda: “Hoje foi a primeira vez que pilotei aqui na pista aqui em Portugal e gostei muito, especialmente as áreas de subida e descida do circuito, e aprendi bastante nas duas sessões de hoje. Há muitos elementos novos para entender, há níveis de aderência realmente baixos em comparação com Bahrein e Ímola, então no começo eu me esforcei para me adaptar a isso, mas acho que consegui aprender bastante rápido e meu progresso ao longo do dia foi bom. Continuo a aumentar o ritmo do carro e esta noite analisarei os dados com meus engenheiros, analisando a configuração do carro, e amanhã, espero colocá-lo bem na qualificação”, finalizou.
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