A Mercedes tinha planejado realizar um teste em Portimão, antes do Grande Prêmio de Portugal e antes de ser definida a nova regra que proíbe essa prática de testes em novos circuitos do calendário 2020.
Mugello e Portimão nunca realizaram GPs, enquanto Nurburgring e Ímola não estiveram no calendário na era dos motores híbridos da Fórmula 1.
De acordo com os regulamentos da Fórmula 1, as equipes podem realizar dois dias de filmagem por temporada, com restrição de 100 km e com pneus promocionais, e também testes privados com carros de dois ou mais anos.
Várias equipes de Fórmula 1 aproveitaram essa oportunidade para ganhar quilometragem após o confinamento, com a Ferrari em Mugello e AlphaTauri em Ímola, embora antes da notícia de sua inclusão no calendário ser oficial.
Sabe-se que algumas equipes planejaram realizar testes privados antes dos GPs, mas em uma reunião na semana passada foi unanimemente acordado em proibir a prática.
A cláusula atualizada dos regulamentos foi acordada pelo Grupo de Estratégia e pela Comissão de Fórmula 1, e está definida para ser oficialmente ratificada pelo Conselho Mundial de Esportes Motorizados da FIA esta semana.
“Teríamos levado o carro de 2018 para algumas das pistas”, disse o chefe da Mercedes, Toto Wolff.
“Estávamos planejando ir para Portimão, mas agora não é uma opção.”
“Acho que todos estamos procurando economizar custos com o fundo de prêmios sendo consideravelmente baixo, e a esse respeito, se ninguém ganha uma vantagem por não ir ao teste, é a coisa certa a fazer.”
Mugello sediará o Grande Prêmio da Toscana em 13 de setembro, Nurburgring o Grande Prêmio Eifel em 11 de outubro, Portimão o Grande Prêmio de Portugal em 25 de outubro, enquanto o Grande Prêmio da Emilia Romagna, em Ímola está agendado para 1º de novembro.
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