Max Verstappen fez uma ótima largada no Grande Prêmio da Emilia Romagna. Por causa disso, ele chegou muito próximo a Lewis Hamilton na primeira curva. O campeão mundial tentou manter sua posição do lado de fora, mas eles se tocaram e Verstappen assumiu a primeira posição, e Hamilton sofreu alguns danos no carro como consequência. Danos que, segundo o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, o afetaram durante toda a corrida.
“O incidente na primeira curva nos custou dois décimos e quase quinze pontos no downforce”, disse Wolff em uma entrevista ao ORF. Esses dois décimos por volta mais lento, são uma desvantagem significativa. No início, Mercedes até achou que a situação estava pior.
De acordo com o engenheiro-chefe Andrew Shovlin, a Mercedes chegou a pensar que o dano custaria ‘cerca de meio segundo’ por volta. Isso porque a placa final da asa dianteira estava pendurada e causou muita turbulência. Quando essa parte quebrou, a pressão para baixo também aumentou.
Shovlin acredita que esse dano desempenhou um papel importante no decorrer da corrida. “O problema é que estamos tão próximos do ritmo de Max, que esses poucos décimos fazem a diferença entre se podemos acompanhar ou ficar um pouco para trás”, concluiu.
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