As primeiras fotos das asas traseiras do RB16 e do W11 apareceram no Twitter, e a partir disso ficou claro que a Red Bull e a Mercedes vão correr com pouco downforce. Um tanto óbvio, dada a alta velocidade na Bélgica. Portanto, era de se esperar que as equipes optassem por um downforce menor.

O jornalista Albert Fabrega está compartilhando fotos em seu Twitter hoje, mostrando as asas traseiras dos dois carros para este fim de semana. Em comparação com as asas traseiras na Espanha é bem menor.

Alas de baja carga para Spa.
Low downforce wings for Spa. pic.twitter.com/3WvO8aWlW3
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) August 27, 2020

Más del pitlane. Alas de alta alta para el @Circuitcat_es
More from the pitlane. Hugh downforce rear wings. pic.twitter.com/Qd3oZbIHwT
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) August 13, 2020

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