Uma volta após a batida entre Lewis Hamilton e Max Verstappen, a direção de prova decidiu parar a corrida com a bandeira vermelha. Isso permitiu que Hamilton consertasse seu carro após o acidente e vencer a prova. O diretor de prova, Michael Masi, revelou qual foi a razão por trás da bandeira vermelha.
“Em primeiro lugar, a barreira de pneus teve que ser consertada novamente. Para ajudar todos os envolvidos, tivemos a oportunidade de interromper a corrida e, neste caso, foi a resposta certa para este evento em particular”, explicou Masi em entrevista para o site ‘Motorsport-Total.com’.
O piloto da Mercedes foi capaz de reparar seus danos sob a bandeira vermelha, e correram os rumores de que a FIA introduziu a bandeira vermelha como uma razão para dar a Hamilton outra chance.
No entanto, Masi rejeita esses rumores e explica que também houve outro motivo para a decisão de interromper a corrida. “O carro de Max teve um erro de telemetria. A equipe e nós da FIA não tivemos a oportunidade de determinar com segurança o status ERS do carro”.
“Embora a luz de advertência do carro fosse verde, queríamos segurança. Por isso, enviamos dois funcionários da Red Bull para o acidente para garantir que o carro estava seguro antes de começarmos a rebocá-lo”, afirmou o diretor de prova.
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