O diretor de corridas da FIA, Michael Masi, explicou que os comissários do Grande Prêmio de Abu Dhabi não tiveram outra opção a não ser investigar Carlos Sainz após o evento por uma suposta violação no box, já que dados extras eram necessários para chegar a uma conclusão.
Durante o final da temporada da Fórmula 1, quando a McLaren optou por um pit stop duplo durante um período do VSC, Sainz foi denunciado aos comissários por ir desnecessariamente devagar no pit lane, aparentemente atrapalhando Lance Stroll da Racing Point.
Sainz terminou em sexto, uma posição que ajudou a McLaren a garantir o terceiro lugar no campeonato de construtores, ultrapassando a Racing Point depois de entrar no fim de semana com uma desvantagem de 10 pontos.
Quanto ao motivo pelo qual o incidente não foi investigado durante a corrida, Masi disse: “Havia alguns dados necessários que queríamos obter, pelo que obviamente demoramos um pouco mais de tempo.”
“Como resultado, era mais fácil verificar isso completamente após a corrida, uma vez que tínhamos todas as informações disponíveis e também foi útil obter as perspectivas dos respectivos pilotos.”
Com a restrição de velocidade estabelecida em 80 km/h no pit lane do Circuito Yas Marina, os comissários notaram que Sainz diminuiu o ritmo para “não menos que 70 km/h” por cinco segundos.
Isso resultou na chegada dele em seu box, “cerca de 0,6 segundos mais tarde do que se tivesse mantido uma velocidade de 80 km/h”.
Os comissários reconheceram que Sainz não foi instruído pela equipe para desacelerar, e apesar dos dados indicarem seu ritmo reduzido, Masi comentou que tais decisões não são uma questão de ‘preto no branco’.
“É um julgamento que tem que ser eficaz”, acrescentou Masi. “Pilotar desnecessariamente devagar no pit lane surge como resultado de discussões com todos os diretores esportivos e comissários no início deste ano.”
“Tivemos que olhar para tudo e é um julgamento. É por isso que temos os comissários”, acrescentou.
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