Max Verstappen deu um susto em sua equipe neste domingo no circuito de Ímola, quando quase rodou enquanto esquentava os pneus para a relargada, mas o holandês conseguiu se recuperar e manteve sua posição na frente do grid.
O diretor de corrida Michael Masi, afirmou que se Leclerc, que ocupava a segunda posição naquele momento, tivesse ultrapassado seu rival Verstappen após sua escorregada, ele teria que deixar o holandês voltar à frente. No The Telegraph, Masi disse que o aquecimento antes da relargada, é visto como uma volta de formação.
Esta situação é avaliada de forma diferente da de Sergio Perez. O mexicano da Red Bull rodou durante o safety car, e nesse caso, você não pode recuperar as posições perdidas. Porque Perez fez isso, e recebeu uma penalidade de dez segundos.
Em seguida, houve outro ponto de discussão na Internet, porque Lewis Hamilton foi autorizado a ir ‘de ré’, para garantir que seu carro Mercedes voltasse para a pista. “Isso é analisado por situação. Neste caso, aconteceu com segurança ele foi bem instruído por sua equipe”, disse Masi. No final, a bandeira vermelha permitiu a Hamilton substituir sua asa dianteira danificada no ocorrido sem perder muito tempo. Depois da relargada, o líder do campeonato conseguiu passar do P9 para o segundo lugar.
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