O novo Pacto de Concórdia está totalmente de acordo com os desejos da Red Bull. Embora Toto Wolff tenha feito alguns comentários sobre o novo acordo, Helmut Marko está claramente entusiasmado com o método de trabalho da Liberty Media.

A Mercedes foi a última a assinar o Pacto de Concórdia, e também é a equipe cujo futuro está em maior dúvida e os comentários de Toto Wolff sobre o Pacto, não reduzem esses rumores. Wolff viu uma vantagem para a Red Bull e a Ferrari no novo acordo, mas Marko não quer saber disso.

“Não nos importamos com a motivação de Toto. Temos duas equipes e um circuito, temos nossos próprios interesses. Nós os protegemos bem e o que é importante para nós está no Pacto de Concórdia. Por exemplo, é importante que possamos rescindi-lo anualmente, já que o contrato da Honda vai até o final de 2021”, disse Marko ao Motorsport-total.com.

De acordo com Marko, o limite orçamentário é a medida mais difícil para a Red Bull, mas eles podem resolvê-lo de forma inteligente. “Essa regra é crucial porque nos custa dinheiro. O que podemos gastar menos na Red Bull, porém, vamos colocar na AlphaTauri, para que possamos equilibrar mais isso. Além disso, o ideal é que não precisemos mais de unanimidade na hora de implementar uma regra”, disse o austríaco, apontando para o momento em que a Mercedes não concordou com a qualificação com grid invertido.

O fato de a Ferrari ainda ter uma vantagem nos novos regulamentos é perfeitamente compreensível, segundo Marko. Enquanto Wolff expressou sua insatisfação, Marko elogiou a marca italiana. “Ferrari é Ferrari. Pergunte a um menino o que é um carro de corrida e ele chama de ‘Ferrari’. Isso é um fato que todos temos que aceitar”, concluiu o chefe da Red Bull.

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