É bastante óbvio que a Ferrari está tendo grandes problemas nesta temporada de F1. Charles Leclerc conseguiu maximizar alguns resultados até agora, mas também reconhece as dificuldades. No entanto, ele tem uma ideia de onde reside parte do problema.

Parece que os resultados da Ferrari na qualificação são geralmente melhores do que na corrida. Segundo Leclerc, isso se deve à pequena quantidade de combustível utilizada na qualificação, que é muito maior durante a corrida. Com um carro leve, os resultados ainda são razoáveis, mas o peso extra tem grande impacto no ritmo de corrida.

“Desde o início do ano, vimos muitas vezes que poderíamos tirar o máximo proveito do carro na qualificação com pouco combustível, mas sempre que abastecemos com muito combustível, temos problemas”, disse Leclerc ao Planetf1.

Foi o mesmo em Nurburgring. “Aconteceu de novo, mas com o composto médio ainda tínhamos um bom ritmo. Com os macios, tivemos problemas imediatos de desgaste. Não queria usar os pneus macios por causa do que aconteceu no início, mas foi tudo o que podíamos fazer.”

O chefe da equipe Ferrari, Mattia Binotto, acrescentou: “Foi uma corrida difícil, principalmente devido às baixas temperaturas dos pneus. Isso era especialmente perceptível com Charles, que já estava sofrendo com o desgaste dos pneus macios, então não podia pressionar tanto quanto queria.”

Binotto, porém, continua positivo. “Claramente, não podemos estar satisfeitos com este resultado, mas vamos continuar a trabalhar. Estamos vendo melhorias na qualificação, mas é especialmente importante que as atualizações estejam indo na direção certa. Isso nos dará mais informações para a próxima corrida em Portimão”, completou.

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