O Grande Prêmio da Turquia retorna à Fórmula 1 no próximo final de semana, e esse é outro desafio para a Pirelli. Eles terão que escolher outro conjunto de pneus sem ter muitos dados. A Pirelli, com isso, vai levar os três compostos mais duros.

Com o retorno da F1 à Turquia, a Pirelli teve que decidir quais pneus usar. No entanto, como a última corrida de F1 no circuito foi em 2011, a empresa de pneus tem muito poucos dados para tomar sua decisão. Como resultado, eles optaram pelos três compostos mais duros.

“A Turquia é mais um novo local neste fascinante calendário da Fórmula 1 de 2020, e embora seja um lugar onde já estivemos, para todos os efeitos, podemos considerá-lo um circuito totalmente novo para nós”, disse Mario Isola na prévia da Pirelli.

“Esperamos que a Turquia seja um desafio em termos de cargas de energia, razão pela qual optamos pelos pneus de compostos mais duros, assim como fizemos em Portimão, embora o novo asfalto possa ser menos severo do que esperamos. Como tem acontecido frequentemente este ano, a informação recolhida nos treinos livres será absolutamente crucial, em termos de avaliação não só da degradação, mas sobretudo do desgaste num traçado tão exigente.”

O chefe da Pirelli está particularmente interessado na curva oito. “Claro, nenhuma menção ao Istanbul Park estaria completa sem falar sobre a curva oito, que este ano provavelmente será superada pela última geração de carros de Fórmula 1 de alta resistência aerodinâmica, aumentando as cargas sobre os pneus, então encontrar o nível certo de gerenciamento de pneus será crítico”, concluiu Isola.

Clique e receba as notícias da F1Mania.net pelo WhatsApp.

Siga-nos nas redes sociais:
Twitter
Facebook
Instagram

Inscreva-se em nosso canal no YouTube.

Confira o destaque do nosso canal no YouTube: Momento Velocidade, 08/11: