A Red Bull fez uma grande aquisição com Ben Hodgkinson para seu novo projeto de motor em Milton Keynes.
De 2022 em diante, a Red Bull terá que fabricar os motores ela mesma, com o apoio de seus engenheiros e com os dados que receber da Honda. No entanto, a Red Bull não está tomando nenhuma medida ‘pela metade’, e está em processo de construção de um departamento de motores completo em Milton Keynes, onde os melhores engenheiros podem trabalhar no motor atual, bem como no novo motor para 2025.
“Isso é tremendamente empolgante para nós. Criamos um belo campus aqui e o objetivo agora é trazer o departamento de motores para Milton Keynes também. Será um prédio totalmente novo e esperamos equipá-lo com os maiores talentos da engenharia para focar nas regras de 2025”, disse Horner à Sky Sports.
Enquanto a Mercedes e a Renault têm duas fábricas separadas para o chassi e o motor do carro, a Red Bull, assim como a Ferrari, manterá tudo em um só local. “Isso nos dá uma grande oportunidade de realmente integrar o motor dentro do chassi. Na verdade, como a Ferrari, seremos a única equipe a ter isso reunido em um só local.”
Além da chegada de Hodgkinson, a Red Bull está procurando mais pessoas para abastecer a nova fábrica com novos talentos em breve. “Dessa forma, podemos manter os empregos de pessoas dentro da Honda, mas também estamos ocupados recrutando os maiores talentos. Este é talvez o projeto de engenharia mais interessante em anos, na área de motores”, concluiu o chefe da equipe Red Bull.
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