Nos momentos finais da corrida no Autódromo de Sochi, Max Verstappen foi informado de que ele estava perdendo nada menos que seis décimos por volta nas retas em comparação com Bottas. Como resultado, não havia sentido em continuar a perseguição. Mas o que causou essa baixa velocidade máxima?
O fato de o motor da Mercedes ter mais potência do que a Honda já ficou claro nesta temporada. No entanto, a diferença nas retas não pode ser explicada apenas no Autódromo de Sochi. Christian Horner explicou os desafios que enfrentaram em Sochi ao Motorsport.com.
“Acho que este circuito sempre foi difícil para nós. Tivemos muitos ‘cortes’ em Scochi. Então, acho que foi meio distorcido pela recuperação de energia. Mas sabíamos disso antes de vir para o circuito. Portanto, sempre seria uma corrida mais desafiadora para nós.”
Quando Horner fala sobre ‘corte’, significa o momento em que as baterias mudam do modo de fornecimento de energia para o modo de carregamento. Em Sochi, isso aconteceu cedo demais e o motor Honda não entregou sua potência total na reta inteira. Em outros circuitos, eles sofrem menos com isso ou esse problema não acontece.
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