Os carros de Fórmula 1 não mudarão muito em 2021 em comparação com os carros atuais, mas com os ajustes obrigatórios no piso, algo terá que mudar. Seguindo Christian Horner, porém, há um problema maior com os pneus.
Em Silverstone, as coisas deram errado com os pneus. Não pela primeira vez, os pneus Pirelli deram problema porque não aguentam a pressão dos carros de hoje. Como a Pirelli planejou pneus novos apenas para 2022, algo precisava ser feito em relação aos carros de 2021, que de outra forma seriam muito rápidos. O piso está sendo simplificado, mas, segundo Horner, isso não é suficiente.
“É complicado, mas acho que todas as equipes sabem como encontrar mais downforce do que precisam. Então, talvez pudéssemos ter feito mais para resolver o problema com os pneus, mas também entendo que essas soluções extras também envolvem custos extras”, disse Horner para o Autosport.com.
Franz Tost também espera que as equipes de F1 recuperem rapidamente o downforce perdido. “Claro que perderemos muito downforce, mas não ficaria surpreso se voltarmos ao mesmo nível em 2021”, disse o chefe da AlphaTauri.
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