A FIA vai introduzir uma nova diretriz técnica, a partir do GP da Hungria, para tornar as paradas nos boxes mais lentas e seguras. Sem qualquer motivo aparente, a FIA anunciou essa nova diretriz e algumas equipes, especialmente a Red Bull, não ficaram satisfeitas com elas.
“Bem, a diretriz técnica é certamente muito prolixa e você quase teria que questionar se é uma mudança de regulamento”, disse Christian Horner em entrevista coletiva na tarde de sexta-feira. “Suponho que temos sido muito competitivos, temos o recorde mundial em pit stops, tivemos a maioria das paradas mais rápidas durante o ano e não é por acaso.”
A Red Bull tem sido muito rápida nas boxes durante toda a temporada e esta é uma tendência que vem já nos últimos anos. Por várias temporadas, a Red Bull tem feito os pit stops mais rápidos. “Acho um pouco decepcionante, quero dizer, é dever do concorrente garantir que o carro está seguro e a penalidade por uma roda não ser bem presa, é que você tem que parar o carro imediatamente, por isso é uma punição brutal se você não não tem todas as quatro rodas bem fixadas. Portanto, não tenho certeza o que a diretriz técnica está tentando alcançar.”
Horner discorda claramente da introdução da nova diretiva, que provavelmente surgiu com a ajuda da Mercedes. A equipe alemã frequentemente fica algum tempo atrás da Red Bull no pit lane e já apontou para o equipamento da Red Bull nos pit stops. “Acho que há uma enorme complexidade nisso. Claro, quando você está em uma situação competitiva, se você não pode ser derrotado, então, obviamente, a coisa mais lógica é seus concorrentes tentarem atrasá-lo, e isso é obviamente o que está acontecendo aqui”, concluiu.
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