Max Verstappen não teve escolha a não ser seguir Lewis Hamilton na tarde de domingo em Nürburgring. O RB16 era rápido, mas o holandês da Red Bull nunca esteve perto o suficiente de Lewis Hamilton para tentar um ataque, nem mesmo na relargada.

O Satefy Car no final da corrida parecia ser um presente para Verstappen e Red Bull. Isso provavelmente oferecia a eles a única chance de vencer a corrida. No entanto, Hamilton conseguiu sair bem e levar a vitória.

Christian Horner acha que tem uma explicação para isso. “Como o Safety Car ficou na pista por tanto tempo, as temperaturas dos pneus despencaram, o que Lewis, com o sistema DAS, foi capaz de lidar um pouco melhor do que nós”, disse Horner no comunicado de imprensa da equipe.

Horner, portanto, confirma a suposição de que o sistema DAS da Mercedes, oferece uma vantagem em condições de frio. Mas isso, não explica por que Verstappen teve que ir para a defensiva contra Daniel Ricciardo (que não tem o DAS), mas aparentemente teve aderência suficiente imediatamente.

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