A Red Bull e a Honda já sabem que sua colaboração vai terminar no final de 2021, mas isso não altera o fato de que a Honda continuará a trabalhar duro para alcançar melhores resultados. A começar pelo GP de Portugal neste final de semana.

Em Portimão, existe um circuito desafiante à espera dos pilotos, uma pista que tem muitas curvas, mas também algumas partes onde a potência do motor será importante.

“Tanto em Mugello quanto em Nürburgring, tivemos que nos preparar para um circuito onde nunca havíamos corrido na era híbrida, e um pouco da experiência que ganhamos nesses circuitos em termos de como nos preparamos, será útil este fim de semana também”, disse Toyoharu Tanabe na prévia da Honda.

“Fizemos muitos trabalhos de simulação com as nossas duas equipes para compensar a falta de dados anteriores, e estamos satisfeitos com o nosso trabalho de preparação para esta corrida. Isso significa que as três horas de treinos livres na sexta-feira serão particularmente importantes para o resto do final de semana.”

“Nas últimas corridas, tanto a Red Bull como a AlphaTauri têm sido muito competitivas e esperamos manter esse ímpeto aqui em Portugal. A última vez que estive num GP em Portugal foi na corrida de 1990 no Estoril, quando Ayrton Senna terminou em segundo e Gerhard Berger em quarto, os dois utilizando motores Honda, e este é um bom objetivo para este domingo”, concluiu.

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