A Honda fez um excelente trabalho com o novo motor da AlphaTauri e da Red Bull Racing este ano. Ambas as equipes são muito competitivas, mas antecipar o motor previsto para 2022 não foi uma tarefa fácil para a Honda.
O motor que era planejado para 2022 foi trazido já em 2021. Acabou sendo um sucesso, com a pole no Bahrein e a vitória de Max Verstappen em Ímola provando que o RB16B com motor Honda é extremamente competitivo.
“Acredito que fomos capazes de implementar tudo o que precisamos para competir com a Mercedes. Tivemos muita cooperação da Red Bull, garantindo que pudéssemos obter o máximo deste novo motor compacto. Até as férias, estávamos trabalhando com base no fato de que seria o motor anterior, que era maior”, disse Yasuaki Asaki, chefe do departamento de motores da Honda, em um comunicado à imprensa.
“Esta é a primeira vez que chegamos ao ponto de mudar a estrutura da própria unidade de potência. Mas acho que o maior desafio que tivemos até agora na F1, foi na época da McLaren, quando fizemos grandes mudanças no MGU-H, mudamos o posicionamento do compressor e da turbina em relação ao banco V – I, e acho que os maiores desafios foram naquela época”, disse Asaki.
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