Lewis Hamilton pediu à FIA que analisasse a penalidade de ‘stop and go’ de 10 segundos, que ele considerou muito severa durante o Grande Prêmio da Itália.
Hamilton foi punido por entrar no pitlane e trocar os pneus, segundos depois que o controle da corrida havia fechado os boxes para recolher o Haas estacionado de Kevin Magnussen.
O seis vezes campeão de F1 foi o culpado por não conseguir ver dois painéis de luz exibindo um ‘x’ vermelho na parte externa da Parabolica, indicando que o pit lane estava fechado, enquanto a Mercedes não localizou uma notificação no sistema de comunicação da FIA.
A penalidade de Hamilton foi exacerbada pelo fato de que foi entregue a ele durante um período de bandeira vermelha, e ele foi forçado a executá-la duas voltas após a relargada, deixando-o a 30 segundos atrás do pelotão.
O piloto de 35 anos conseguiu abrir caminho, chegando em sétimo, enquanto também garantiu o ponto para a volta mais rápida, mas refletindo, disse sobre a penalidade que “pareceu muito severa”.
Hamilton, que foi ver os comissários durante o período de 27 minutos com a bandeira vermelha para esclarecimentos sobre o motivo da punição, acrescentou: “Falei com a equipe e eles disseram que essa era a penalidade que haviam definido ou algo parecido.”
“Acho que, em última análise, uma penalidade desse tipo, muitas vezes viria se você fizesse algo intencional, se estivesse colocando alguém em perigo.”
“Obviamente, há o outro lado das coisas onde poderíamos ter uma parada gratuita, o que ninguém mais teve que fazer, então eu entendo.”
Sugerindo que é uma situação que a FIA poderia potencialmente revisar no futuro, ele disse: “Não sei se eles podem refiná-la, torná-la melhor para o futuro.”
“Acho que eles poderiam fazer um trabalho melhor, terei de olhar para trás, mas aceito e sigo em frente”, finalizou.
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