O piloto Pierre Gasly não acredita que estaria mais perto de Max Verstappen no RB18 do que estava no RB15. Em 2019, o francês saiu da Toro Rosso para substituir Daniel Ricciardo na Red Bull, mas enfrentou um longo período de dificuldade.
Gasly não durou a temporada inteira e foi trocado logo após as férias de verão por Alex Albon, que também passou por um problema semelhante. Ele reconstruiu a carreira na AlphaTauri, mas tem lutado nesta temporada e disse que acredita que a falta de downforce traseiro está dificultando as coisas.
A revisão de 2022 nos regulamentos promoveu corridas mais próximas com um novo efeito solo projetado para minimizar o ar sujo produzido pelos carros. Apesar disso, Gasly não sente que o novo efeito permitiria que ele estivesse mais perto de Verstappen se eles dirigissem o mesmo carro novamente. “Depende dos fatores, mas acho que o equilíbrio não me limitou então”, disse ele.
“Todo mundo tem a impressão de que a pilotagem é muito diferente agora dos anos anteriores, quando na verdade não é tão diferente. Acho que é mais o sentimento. Os carros são definitivamente mais rígidos e estamos dirigindo muito mais baixo, enquanto no ano passado os carros eram muito mais íngremes”, explicou Gasly.
O francês terminou nos pontos apenas uma vez nas últimas oito corridas deste ano. Sobre as diferenças do carro de 2021 para 2022, Gasly apontou a direção como um motivo de preocupação. “Mas agora estamos bem no chão, o que significa que temos muito mais solavancos no carro. Além disso, o manuseio não é tão bom quanto no ano passado. Em termos de apenas dirigir, porém, não sinto que precisei mudar muito”.
“Acho que meu estilo de pilotagem muda ao longo de um fim de semana dependendo das condições, do equilíbrio do carro e da degradação dos pneus. Você está constantemente se adaptando ao equilíbrio do carro. Então, acho que, no geral, meu estilo de pilotagem não mudou em comparação com o ano passado”, concluiu Gasly.
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