Foram aumentadas as medidas de segurança no local do acidente de Romain Grosjean, para o Grande Prêmio de Sakhir deste fim de semana.
A Fórmula 1 retorna ao Bahrein apenas alguns dias depois de um dos piores acidentes vistos na história recente do esporte, e satisfeita com o fato de Grosjean ter escapado com nada mais sério do que queimaduras nas mãos e uma torção no tornozelo esquerdo.
O fato da Haas de Grosjean atravessar um guard rail na curva três do Circuito Internacional do Bahrein, com uma velocidade de impacto de 220 km/h e uma força de 53 G, naturalmente levou a FIA a optar por melhorar a proteção naquela curva antes da corrida deste final de semana.
Embora a pista externa é a que será utilizada, ela incorpora uma parte significativa do circuito que foi usado na corrida de domingo, incluindo a curva três.
Uma barreira de pneus composta por duas filas de borracha e presas com uma correia, foi instalada na frente do guard rail entre as curvas três e quatro.
Em relação à natureza da própria pista externa, uma barreira de pneus no lado direito da curva nove deve ser estendida e aumentada em profundidade para quatro fileiras de pneus presas com correia.
Além disso, a zebra direita entre as curvas oito e nove deve ser removida para reduzir o risco de um carro ficar no ar.
Foi confirmado pela FIA, que as alterações estão sendo feitas de acordo com as condições de emissão da Licença de Circuito, garantindo que o Circuito Internacional do Bahrain mantenha sua licença de Grau 1.
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