A FIA anunciou na manhã desta quinta-feira que a investigação do acidente de Romain Grosjean já foi iniciada. Um grupo de trabalho deve descobrir o que esse acidente pode significar para o futuro da Fórmula 1.
Grosjean atingiu o guard rail em alta velocidade na primeira volta do Grande Prêmio do Bahrein. A metade traseira do carro separou-se da frente, que ficou presa no guard rail, pegando fogo. O francês conseguiu escapar através das chamas após permanecer consciente depois do impacto. Grosjean conseguiu sair do carro sozinho, mas a FIA está investigando se as coisas precisam ser melhoradas no futuro.
“A investigação do acidente de Grosjean vai analisar todas as áreas, incluindo os dispositivos de segurança do piloto, como capacete, HANS, macacão, roupa de baixo de proteção, cintos de segurança, célula de sobrevivência, apoio de cabeça, sistema de extintor no carro, e proteção da cabine frontal, o Halo”, diz o comunicado da FIA. Para fazer tudo isso, a FIA também irá coletar todos os dados que a equipe tem disponíveis.
No entanto, a FIA já indica que a investigação demorará de seis a oito semanas, pelo que as possíveis consequências para a regulamentação em 2021 só serão anunciadas depois. As luvas de Grosjean, em particular, serão um tópico importante depois de suas mãos queimadas. A roupa de proteção dos médicos também será um item importante na agenda.
“A análise também incluirá a integridade do chassi e o desempenho do guard rail para um impacto dessa energia e trajetória. Também avaliará o papel dos fiscais de pista e da equipe de intervenção médica. A coleta de dados estará no centro desta investigação, e na Fórmula 1 há mais instrumentação de dados do que em qualquer outro campeonato. A investigação deve levar cerca de 6 a 8 semanas para ser concluída antes que os resultados sejam tornados públicos”, acrescentou o comunicado.
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