A Scuderia Ferrari teve mais um dia de disputas no pelotão intermediário hoje em Nurburgring, no GP de Eifel, com Charles Leclerc terminando na sétima posição e Sebastan Vettel na décima primeira.

Leclerc: “O sétimo lugar era o melhor que podíamos fazer hoje. Nos pneus macios no início lutamos muito, o que comprometeu a nossa corrida. Tivemos muito granulação, então fomos muito lentos e perdemos várias posições. Por isso, optamos por duas paradas, que acredito ser a coisa certa a fazer. No pneu médio correu muito bem e fizemos boas ultrapassagens, o que é sempre divertido. Foi muito complicado depois do período do safety car no final da corrida, porque tive de relargar com pneus velhos e estava muito frio, mas acho que conseguimos fazer muito bem. Estou feliz com a melhora geral que vimos nas últimas semanas. Ainda não estamos onde queremos estar, mas cada pequeno passo está indo na direção certa e é disso que precisamos”, acrescentou.

Vettel: “Gostaria de ter trazido alguns pontos para casa, mas no geral estava lutando muito com os pneus. Acho que a largada não foi ruim. Estava no composto médio e só perdi uma posição para o Giovinazzi da Alfa Romeo. No entanto, quando meus pneus estavam na janela de temperatura certa, fiquei preso atrás dele e estava lutando muito para ultrapassá-lo. Provavelmente me arrisquei muito e danifiquei meus pneus. Fui obrigado a ir para os boxes e depois disso foi muito difícil. Com o Safety Car no final achamos que havia chance de pontos, lutamos com Magnussen e também tentei passar o Giovinazzi. No final, simplesmente não fomos capazes de marcar o último ponto. Foi um dia muito difícil”, concluiu.

Mattia Binotto, chefe da equipe, disse: “Foi uma corrida difícil hoje, principalmente para colocar as temperaturas dos pneus na janela de operação certa. Foi particularmente o caso de Charles que, depois de uma boa largada, começou a sofrer com a granulação dos macios, logo nas primeiras voltas, o que significou que não conseguia pressionar com a força que gostaria. Portanto, tivemos que pará-lo antes do planejado, mudando-o imediatamente para outra estratégia. Então, nos estágios finais, quando seria possível fazer o pit durante o Safety Car, tomamos a decisão conjunta de deixá-lo nos médios, dado o que havíamos visto nas primeiras etapas da corrida. Quanto a Sebastian, a rodada logo no início comprometeu sua corrida, e a partir daí, pouco havia a ser feito, mesmo nas últimas voltas em que corria com os macios. É claro que não estamos satisfeitos com esse resultado, mas continuamos trabalhando para melhorar nosso nível de desempenho geral. Vimos sinais de progresso na qualificação, mas o importante é que as atualizações que estamos introduzindo parecem estar indo na direção certa, especialmente olhando para 2021. Diante disso, devemos ter também algumas atualizações para a próxima corrida em Portimão”, finalizou.

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