Max Verstappen terminou o GP de São Paulo em segundo lugar neste domingo (8), mas saiu de Interlagos com uma preocupação sobre o desempenho da Red Bull. O holandês revelou que o RB22 apresentou uma mudança inesperada de equilíbrio durante a corrida, principalmente depois da troca dos pneus intermediários pelos slicks. Agora, a equipe quer entender o que aconteceu.
Mesmo com a recuperação até o pódio, Verstappen acredita que poderia ter conseguido um resultado ainda melhor: “Eu me movi muito rapidamente para a frente, mas então algo deu errado com o carro quando passamos dos intermediários para os macios. Eu tinha quantidades extremas de sobresterço nas curvas de alta velocidade, então isso significa que você tenta reequilibrar isso, mas isso mata seu pneu dianteiro.”
O comportamento do carro mudou novamente na parte final da prova, quando Verstappen voltou aos pneus intermediários. A diferença foi tão grande que o piloto considerou a situação fora do normal.

“Porque quando voltamos para os intermediários no final, o carro estava com um equilíbrio completamente oposto ao que eu tinha no início — e isso normalmente não é possível.”
Verstappen também descartou que o problema fosse simplesmente uma consequência do desgaste que já havia enfrentado em outras corridas. Para ele, existe a possibilidade de algum componente ter se soltado ou quebrado durante a prova.
“Então precisamos entender, e eu não quero dizer [que algo] falhou, mas o que realmente desapareceu ou quebrou no carro porque eu acho que havia muito mais nele, mas infelizmente, na maior parte da corrida, o carro simplesmente não estava funcionando bem. Algo provavelmente caiu ou quebrou.”
As dificuldades apareceram depois de um início bastante forte. Verstappen largou em 21º, após trocar a unidade de potência, e aproveitou a pista molhada para ganhar posições. Na oitava volta, já ocupava o sexto lugar, depois de ultrapassar Alex Albon, Oscar Piastri e Nico Hulkenberg. A partir daí, continuou avançando nas diferentes estratégias de pneus. Mesmo com os problemas de equilíbrio, chegou à segunda posição e terminou atrás apenas de Lando Norris, que venceu a corrida.
