Max Verstappen resumiu de forma direta os desafios da Fórmula 1 em 2026, depois do GP da Bélgica. Ao comentar a complexidade dos novos carros e das unidades de potência, o piloto da Red Bull Racing disparou: “Bem-vindos à F1 2026, às vezes isso pode ser uma selva”.
A declaração veio durante a entrevista dos três pilotos que terminaram no pódio em Spa-Francorchamps. O tema da conversa foi a dificuldade de extrair o máximo desempenho dos carros da atual geração, especialmente em circuitos que exigem grande gerenciamento de energia.
Vencedor da prova, Kimi Antonelli destacou que o sistema é extremamente complexo e que, apesar das tentativas de simplificação, ainda é difícil encontrar o funcionamento ideal. Segundo o italiano, pequenas mudanças no estilo de pilotagem podem alterar significativamente o comportamento do conjunto.
“O sistema é muito complicado. Estão tentando tornar as coisas um pouco mais simples, mas às vezes é difícil acertar tudo. Em pistas que exigem muita energia, se você começa a pilotar de forma diferente, o sistema também reage de maneira imprevisível. É algo complicado de administrar”, afirmou o piloto da Mercedes.
Charles Leclerc compartilhou percepção semelhante ao explicar que passou boa parte do final de semana tentando entender a perda de desempenho de sua Ferrari nas retas. O monegasco revelou que enfrentou esse problema na sexta-feira e novamente no TL3, antes de encontrar uma solução com pequenos ajustes para a sessão de classificação.
“Essas unidades de potência são tão complexas que há dias em que você fica quebrando a cabeça para entender por que está perdendo tanto desempenho nas retas. Isso aconteceu comigo na sexta-feira e no TL3. Depois, no treino classificatório, as coisas voltaram ao normal após refinarmos alguns detalhes”, disse Leclerc.
O piloto da Ferrari ainda admitiu que a situação pode ser frustrante para quem está ao volante: “Mesmo quando você está dando o seu melhor, existem fatores em segundo plano que mudam constantemente, e isso não é agradável”, acrescentou.
Foi então que Verstappen resumiu a discussão à sua maneira: “Bem-vindos à F1 2026, às vezes isso pode ser uma selva”, brincou o holandês, arrancando risos dos presentes.
Terceiro colocado no GP da Bélgica, o piloto da Red Bull também avaliou sua corrida como positiva. Verstappen afirmou que extraiu tudo o que podia do carro e reconheceu que tanto ele quanto Antonelli foram prejudicados pelo momento da entrada do Virtual Safety Car: “Dei tudo o que tinha, e acho que, na verdade, o terceiro lugar foi um bom resultado”, concluiu o holandês.
GP da Bélgica