Max Verstappen revelou que já conversou com Fernando Alonso sobre uma possível parceria nas 24 Horas de Le Mans. O piloto da Red Bull Racing, porém, deixou claro que só pretende participar se houver uma chance real de lutar pela vitória.
Questionado pela BBC Sport sobre a possibilidade de dividir o carro com Alonso, Verstappen confirmou que o assunto já foi discutido. A experiência do espanhol na tradicional prova de endurance, aparece como um dos principais atrativos para uma eventual parceria, mas o calendário também precisaria permitir o projeto.
“Já conversamos sobre isso. Olhe para Fernando. Ele tem 45 anos e ainda está voando. Especialmente para Le Mans, com a experiência dele, poderia ser uma boa opção. Precisa encaixar em nossos calendários. Precisa fazer sentido. Precisa ser nos meus termos. E precisa haver uma chance real de irmos lá e vencermos”, afirmou Verstappen.
Alonso venceu Le Mans em 2018 e 2019 pela Toyota, formando equipe com Sébastien Buemi e Kazuki Nakajima. Durante essa campanha, o espanhol também conquistou o Campeonato Mundial de Endurance, sendo apontado na fonte como o único piloto a ter vencido tanto o Mundial de Fórmula 1 quanto o WEC.
Verstappen também afirmou que pretende disputar, no futuro, as principais provas de endurance, incluindo a categoria Hypercar. Apesar disso, o tetracampeão ressaltou que não deseja acelerar esse processo, deixando claro que a participação precisará acontecer no momento adequado.
A ligação de Verstappen com o endurance, ficou evidente quando ele escolheu as 24 Horas de Nurburgring como a corrida que mais gostou de disputar em 2026, deixando de lado os GPs da F1. Em maio, ele competiu pela Mercedes-AMG Team Verstappen Racing ao lado de Lucas Auer, Jules Gounon e Dani Juncadella.
“Provavelmente a corrida no Nordschleife-Nurburgring. Foi muito legal poder disputar uma prova de endurance com meus companheiros de equipe, os caras que venceram com o carro durante a temporada principal. Sabíamos que seríamos muito fortes. Chegamos ao auge no momento certo, mas infelizmente o carro abandonou. Foi uma experiência incrível. E puro. Puro automobilismo”, encerrou o piloto holandês.
Verstappen teve um forte primeiro turno na prova, saindo da décima posição para assumir a liderança em condições complicadas, com a pista escorregadia devido à garoa. A equipe chegou a abrir mais de trinta segundos na frente, mas um problema no eixo de transmissão, a cerca de quatro horas do fim, encerrou a disputa.
GP da Espanha