Max Verstappen preferiu não comentar as disputas e ultrapassagens vistas na Sprint deste sábado (4) em Silverstone, mesmo após o tema da gestão de bateria ganhar destaque durante a prova. O piloto da Red Bull limitou-se a explicar como foi sua própria corrida e admitiu que o desempenho do carro ficou abaixo do esperado.
Antes do fim de semana do GP da Inglaterra, o holandês já havia alertado que o traçado de Silverstone seria um dos maiores desafios da temporada para a recuperação de energia. Segundo o competidor, as longas sequências de curvas de alta velocidade oferecem poucas oportunidades para recarregar a bateria, o que reduz a energia disponível nas retas seguintes.
Durante a Sprint, essa característica ficou mais evidente em algumas disputas, incluindo ultrapassagens com grande diferença de velocidade. Questionado sobre o assunto, o tetracampeão evitou alimentar o debate. “É assim que funciona. Você ultrapassa em uma reta e depois não tem bateria para a reta seguinte. Não vou dizer mais nada sobre isso”, afirmou.
“Foi simplesmente uma questão de patinagem. Soltei a embreagem e as rodas giraram em falso, então precisei esperar o carro encontrar aderência novamente. Não foi o ideal, mas depois consegui voltar para uma posição normal”, disse.
Apesar da recuperação, o holandês reconheceu que a Red Bull não apresentou ritmo suficiente ao longo da Sprint. “Ficamos lentos tanto nas curvas de baixa quanto nas de alta velocidade e ainda tivemos um desgaste maior dos pneus”, concluiu.
GP da Inglaterra