Max Verstappen voltou à ação na pista, mas fora do seu ambiente habitual na Fórmula 1. O holandês encontrou condições extremas durante um teste privado com um carro GT3 da Mercedes, em sua preparação para as 24 Horas de Nurburgring, no icônico circuito. O piloto enfrentou frio intenso e até neve enquanto participava de atividades com sua equipe de GT3.
O teste aconteceu no desafiador circuito de Nurburgring-Nordschleife, com mais de 20 km de extensão na Alemanha, conhecido como “Inferno Verde”. A atividade faz parte da preparação para a tradicional corrida de 24 horas que será disputada ainda este ano no mesmo traçado.
Verstappen retornou ao circuito com sua equipe para realizar uma sessão privada, focada na adaptação ao carro e ao traçado. No entanto, as condições climáticas rapidamente se tornaram o principal desafio do dia, com mudanças bruscas durante as voltas.
Em um vídeo divulgado nas redes sociais pela Red Bull Alemanha, o piloto descreveu o momento em que a situação ficou mais complicada: “Estávamos em velocidade máxima na reta e, de repente, começou a nevar de forma agressiva. Eu pensei: ‘Ooooooh’, parecia gelo”, disse ele.
Segundo Verstappen, a baixa temperatura transformou rapidamente a superfície da pista: “É como gelo, porque estava muito frio e então vira gelo e precisei ir com cuidado”, afirmou o tetracampeão de F1, sorrindo ao comentar o episódio.
Apesar das condições adversas, a sessão serviu como parte importante da preparação para a prova de longa duração. O circuito de Nurburgring-Nordschleife é conhecido por sua extensão e complexidade, além de frequentemente apresentar clima imprevisível, o que aumenta o nível de exigência para pilotos e equipes.
O teste também reforça o interesse de Verstappen em competir fora da Fórmula 1, algo que ele já mencionou em várias outras ocasiões. A participação nas 24 Horas de Nurburgring exige adaptação a carros diferentes e a um formato de corrida distinto das provas tradicionais da Fórmula 1.
Mesmo com neve e pista escorregadia, o holandês tratou a situação com naturalidade e destacou que preferiu reduzir o ritmo e priorizar a segurança, encerrando o relato com bom humor após enfrentar as condições extremas durante a sessão.
GP da Hungria