Max Verstappen foi o mais rápido no primeiro treino válido pelo Grande Prêmio da Arábia Saudita, realizado nesta quinta-feira (7), em Jeddah. O piloto da Red Bull marcou 1:29.659s para ficar quase dois décimos à frente de Fernando Alonso, da Aston Martin. Sergio Perez completou os três primeiros.
No calor extremo de Jeddah, onde as temperaturas alcançavam os 30°C, muitos enfrentaram desafios, especialmente aqueles que já haviam experimentado o calor intenso do Bahrein, onde as condições eram um pouco mais amenas.
No início da sessão, é comum que os pilotos realizem apenas uma volta de verificação nos primeiros minutos. No entanto, neste cenário, todos optaram por abrir suas voltas rápidas logo de início, na tentativa de maximizar o desempenho desde o início da sessão e estabelecer uma posição forte para a corrida.
Enquanto Max Verstappen ainda não havia conseguido sua volta rápida, Lewis Hamilton ocupava o topo da tabela, seguido de perto por Lando Norris. Uma análise dos pneus revelava estratégias diferentes entre os pilotos: Hamilton tinha optado pelos compostos duros, enquanto Norris estava usando pneus médios. Por outro lado, Verstappen estava apostando nos pneus duros.
Com quase 10 minutos de TL1, Charles Leclerc marcou superou Lewis Hamilton por três décimos. O piloto monegasco também estava utilizando pneus duros, seguindo uma estratégia semelhante à de Hamilton.
A pista apresentava melhorias progressivas volta após volta, especialmente por ser um circuito de rua, caracterizado pela falta de aderência e pela presença de areia, típica das áreas costeiras.
Depois de 20 minutos de sessão, George Russell liderava com 1:30.554s e era seguido por Perez e Verstappen, todos eles usando compostos duros. Enquanto isso,
Hamilton reclamava da traseira de seu W15, que saltava excessivamente.
Ricciardo, com uma quantidade considerável de tinta flow-vis em seu VCARB-01 para realizar testes aerodinâmicos, cravou o sétimo tempo. A presença dessa tinta especial sugeria que a equipe estava focada em ajustes e otimizações aerodinâmicas, visando melhorar o desempenho do carro ao longo do fim de semana.
Na metade do TL1, Albon, Bottas e Norris optaram por pneus macios. Com essa escolha, espera-se que os tempos de volta diminuam significativamente, já que os compostos mais macios tendem a proporcionar uma aderência superior e maior velocidade nas curvas. E foi isso, em seu primeiro giro Norris marcou 1:30.424s para assumir a P1. Albon ficou em terceiro, atrás de Russell.
Todos os pilotos retornaram à pista, agora equipados com pneus macios, enquanto a regressiva marcava 25 minutos. Não demorou para Verstappen mostrou o forte ritmo do RB20. O tricampeão marcou 1:30.014s para superar Norris em mais de quatro décimos.
Uma volta depois, Russell voltou a liderar com 1:30.011s, apenas três milésimos mais rápido do que Verstappen. Russell, Verstappen e Norris formavam o top três.
Verstappen impressionou ao registrar um desempenho excepcional no terceiro setor, aumentando sua vantagem para mais de três décimos em relação a Russell e alcançando um tempo na casa de 1:29s.
Com 15 minutos para o fim, Sainz subiu para a terceira posição, mas mais de meio segundo atrás do líder Verstappen. Russell entrou na casa do 1:29s, mas ficou quase três décimos atrás de Verstappen.
Nos estágios finais do TL1, Perez acertou o último setor e cravou o segundo tempo, posicionando-se entre Verstappen e Russell.
Alonso surpreendeu ao pular para a segunda posição, ficando entre Verstappen e Perez. É importante notar que o espanhol ainda não havia calçado pneus macios. Sua performance destacou a eficácia de sua estratégia e o potencial de seu carro mesmo com compostos mais duros.
Ainda nesta quinta-feira acontece o segundo treino (TL2) para o GP da Arábia Saudita. Acompanhe AO VIVO e em TEMPO REAL no F1MANIA.NET a partir das 13h50, horário de Brasília.
O F1MANIA.NET acompanha ‘in loco’ o GP da Arábia Saudita com o jornalista Rodrigo França direto de Jeddah.
Confira o resultado do TL1 para o GP da Arábia Saudita:
1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT) 1’29.659
2) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes) 1’29.845
3) Sergio Pérez (Red Bull/Honda RBPT) 1’29.868
4) George Russell (Mercedes) 1’29.939
5) Charles Leclerc (Ferrari) 1’30.030
6) Carlos Sainz Jr. (Ferrari) 1’30.164
7) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’30.231
8) Lewis Hamilton (Mercedes) 1’30.236
9) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) 1’30.580
10) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’30.747
11) Valtteri Bottas (Sauber/Ferrari) 1’30.783
12) Daniel Ricciardo (RB/Honda RBPT) 1’30.917
13) Esteban Ocon (Alpine/Renault) 1’30.945
14) Logan Sargeant (Williams/Mercedes) 1’30.966
15) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) 1’30.977
16) Yuki Tsunoda (RB/Honda RBPT) 1’31.036
17) Pierre Gasly (Alpine/Renault) 1’31.046
18) Zhou Guanyu (Sauber/Ferrari) 1’31.131
19) Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari) 1’31.411
20) Kevin Magnussen (Haas/Ferrari) 1’31.577