Max Verstappen confirmou que a Red Bull voltará a utilizar sua controversa asa traseira “Macarena” no RB22 durante o GP da Hungria neste final de semana. O componente havia sido retirado pela equipe antes da etapa da Bélgica após apresentar problemas nas corridas anteriores.
Em entrevista à Viaplay, o tetracampeão mundial afirmou que a equipe acredita ter resolvido a falha após uma série de testes e simulações: “Supomos que o problema foi resolvido, mas obviamente não tenho certeza”, disse ele. “Eles realizaram vários testes e rodaram mais simulações. Esperamos que ela feche corretamente agora. Esse é o objetivo.”
Verstappen também destacou que a Red Bull conseguiu reproduzir o problema em um ambiente controlado, o que ajudou na busca pela solução. “Felizmente, eles também conseguiram simulá-lo. Já é muito bom que você consiga reproduzir o problema. Agora só espero que tenha sido corrigido, porque obviamente você também não quer isso aqui.”

Ao ser perguntado se a asa havia sido reinstalada no RB22, respondeu apenas: “Sim.”
Introduzida no GP de Miami, a asa traseira chamou atenção por seguir um conceito semelhante ao da Ferrari, mas com um espaço maior entre os elementos superiores. Porém, o componente passou a causar problemas quando o fluxo de ar não se restabelecia após o fechamento das abas superiores, reduzindo o downforce do carro.
Os incidentes envolvendo Verstappen no Red Bull Ring e no Grande Prêmio da Inglaterra levaram a equipe comandada por Laurent Mekies a retirar a asa antes da corrida na Bélgica. Agora, a expectativa é de que a solução implementada permita o retorno definitivo do componente no GP da Hungria.
