Max Verstappen está disposto a esperar até 2030 por uma possível volta dos motores V8 à Fórmula 1. Após conversas com a categoria e a FIA sobre os regulamentos, o piloto da Red Bull Racing afirmou que aceitou o cenário atual, embora continue insatisfeito com as novas unidades de potência.
O holandês foi um dos principais críticos do regulamento de 2026, que passou a dividir de forma equilibrada a geração de potência entre o motor de combustão interna e o sistema de bateria de 350 kW. Antes da mudança, a proporção era de aproximadamente 80/20 em favor do motor de combustão.
Durante os testes de pré-temporada, Verstappen classificou os novos carros como ‘anti-corrida’ e os comparou a uma ‘Fórmula E com esteroides’. Na época, o tetracampeão também chegou a indicar que poderia deixar a categoria antes do fim de seu contrato anterior, que terminaria em 2028. Posteriormente, porém, renovou com a Red Bull até 2030, ano em que o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, e o CEO da F1, Stefano Domenicali, pretendem viabilizar o retorno dos V8.
Para os próximos anos, já estão previstas alterações na distribuição de potência. Em 2027, a participação do motor de combustão será ampliada, e em 2028, a proporção poderá chegar a 60/40. Verstappen também destacou que suas conversas com a F1 e a FIA já tratam de possíveis melhorias para 2027 e 2028.
“Eu aceitei a situação em que estamos, pessoalmente, é claro, não estou feliz com isso. Com as discussões que tive com a F1 e a FIA, já tentando fazer pequenas melhorias para o próximo ano e o ano seguinte, além do ano para o qual assinei, deixando a porta aberta para um possível retorno do V8, estou disposto a aceitar isso”, afirmou Verstappen.
Apesar das críticas, o piloto holandês deixou claro que continua motivado para competir: “Eu ainda amo correr. Ainda é um carro de Fórmula 1”, disse ele, acrescentando que alguns circuitos são mais favoráveis que outros, e que existem áreas nas quais os carros podem melhorar. Para Verstappen, a expectativa é que o comportamento da categoria evolua gradualmente nos próximos anos.
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