Fred Vasseur defendeu a decisão da Ferrari que optou por parar Lewis Hamilton durante o período de safety-car virtual durante o GP da Hungria da Fórmula 1 no último domingo, 26.
O chefão da equipe italiana explicou que o motivo do pit-stop foi influenciado pelo stint de Max Verstappen com os pneus macios, com a equipe usando o ritmo do adversário da Red Bull para ver qual composto seria o melhor para ir até a bandeira quadriculada.

O sete vezes campeão estava nas posições do pódio e após o VSC ter sido acionado pelo problema de Oscar Piastri com 16 voltas para o fim, a escuderia o chamou para os boxes. Isso permitiu com que Verstappen tomasse a posição – no final, o britânico ainda foi punido com 5s e caiu de quarto para quinto.
“Acho que percebemos, a umas 20 voltas do fim, que o pneu macio não era tão ruim assim. Aproveitamos o stint do Max e decidimos optar pelo macio porque tínhamos os pneus mais desgastados do grid”, começou a explicar Vasseur após a corrida e após críticas de Lewis.
“Ficamos para trás após a largada, então tentamos fazer o undercut e colocar os pneus bem cedo. É preciso tomar decisões antes dos outros. Tivemos de fazer o mesmo hoje e tentamos forçar o ritmo com o pneu macio até o final”, completou.
