Guenther Steiner afirmou que a McLaren precisa deixar de responsabilizar seu fornecedor de unidade de potência pelos resultados abaixo do esperado na Fórmula 1. Para o ex-chefe da Haas, a equipe deve “agir como gente grande” e desenvolver seu próprio motor.
O comentário surge em um momento de grande diferença de desempenho entre as duas equipes que utilizam unidades de potência da Mercedes High-Performance Powertrains (HPP). Enquanto a Mercedes venceu sete das nove primeiras etapas da temporada, lidera os campeonatos de pilotos e construtores e soma 333 pontos, a McLaren ainda não conquistou uma vitória e tem 179.
Durante o GP da Inglaterra, Andrea Stella voltou a falar sobre a dificuldade da McLaren em extrair o máximo da unidade de potência. “A forma como exploramos a unidade de potência e o seu desempenho são particularmente importantes. Tenho dito isso outras vezes, e ainda parece que temos um pequeno déficit para extrair o máximo da unidade de potência da HPP”, afirmou.
O dirigente também explicou que a equipe identificou essa diferença nas análises de desempenho. “Quando você observa as sobreposições de GPS, fica claro que precisamos manter nossas conversas abertas com a HPP, porque parece que estamos deixando algum desempenho pelo caminho”, acrescentou.
Stella já havia abordado o tema na abertura da temporada, no GP da Austrália. “Temos trabalho a fazer para explorar o potencial da unidade de potência. Quando vejo o potencial que a HPP está conseguindo extrair, parece que há mais desempenho disponível”, disse. Em seguida, completou: “Não é algo óbvio de resolver. Para nós, trata-se de uma jornada de aprendizado, mas certamente estamos em um estágio mais inicial do que a equipe de fábrica. O que eles estão fazendo mostra que entendem muito mais, e talvez o fluxo de informações não tenha acontecido da forma que esperávamos.”
GP da Bélgica