Carlos Sainz teorizou de que a mudança no nível de competitividade e performance de pilotos de Fórmula 1 tem sido ditado pelas mudanças de regulamento com o passar dos tempos.
Para a temporada 2026, a F1 passou por uma enorme atualização das regras, com alterações tanto no chassi quanto no motor, o que afastou as corridas do efeito solo e as unidades de potência agora dividindo 50% de potência elétrica e 50% de combustão interna.
Portanto, para o espanhol da Williams, essa transição trouxe uma mudança na ordem de forças para 2026. “Vamos começar por um ponto: tem sido impressionante ver o quanto o equilíbrio de desempenho entre companheiros de equipe mudou. Não apenas entre Antonelli e Russell, mas também entre Hamilton e Leclerc, e com Verstappen não sendo tão dominante sobre Hadjar”, disse ao Motorsport.com.
“Acho que é uma lição para todos. Tivemos a confirmação de que, quando o conceito fundamental de um carro muda, o cenário competitivo também pode mudar. É algo em que sempre acreditei: um carro pode se adequar extremamente bem a você ou estar longe do que você idealmente gostaria, mas, mais cedo ou mais tarde, você precisa se adaptar. Pode levar algum tempo, mas, no fim das contas, você tem de encontrar um caminho”, seguiu.
“Sempre pensei que muitos resultados na Fórmula 1 também foram favorecidos pela combinação de estar no lugar certo e na hora certa. Por muitos anos, acreditei que existem carros que simplesmente se encaixam no seu estilo de pilotagem logo nas primeiras voltas”, completou.
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