F1: Russell teme acidente grave se chuva de sábado voltar no GP em Interlagos

George Russell alertou que o GP do Brasil de Fórmula 1 em São Paulo, não deveria ser disputado caso a chuva volte às mesmas condições enfrentadas durante o Q1 no sábado. O piloto da Mercedes afirmou que a combinação de pouca visibilidade e aquaplanagem poderia resultar em um ‘acidente horrível’.

A preocupação ganha importância porque a previsão indica possibilidade de chuva novamente em Interlagos neste domingo. Russell e Isack Hadjar destacaram que uma corrida, com todos os carros próximos uns dos outros, representaria um cenário diferente da sessão de classificação disputada sob condições extremas.

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O Q1 foi interrompido com bandeira vermelha poucos minutos após o início, depois que os pilotos relataram muitos problemas de aquaplanagem. A sessão só foi retomada às 16h26, 84 minutos depois da primeira bandeira verde.

A quantidade de água acumulada no circuito, também impediu o uso dos pneus intermediários quando a sessão recomeçou. Foi a primeira vez que os pneus para chuva extrema foram utilizados em condições de pista tão molhada sob o regulamento de 2026.

Russell, que marcou o segundo tempo, descreveu as dificuldades enfrentadas na pista: “A visibilidade era zero na reta em direção à curva 4”, afirmou o britânico, que relatou patinagem das rodas e aquaplanagem mesmo em quinta marcha, a mais de 200 km/h.

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F1: Russell teme acidente grave se chuva de sábado voltar no GP em Interlagos
Foto: Victor Berto / F1MANIA.NET

“Eu adoro pilotar na chuva aqui, mas em algum momento, se aquilo fosse uma corrida, não haveria nenhuma possibilidade de estarmos pilotando nessas condições, porque as chances de vermos um acidente realmente horrível são muito, muito altas”, disse ele.

Apesar do alerta, o britânico afirmou que vê a chuva como uma oportunidade para sua corrida: “Espero que esteja molhado amanhã (domingo). Sinto que tenho uma chance maior se estiver molhado”, acrescentou.

Hadjar, que vai largar em quinto, também considerou as condições inadequadas para uma corrida. O piloto disse ter esperado mais aderência dos pneus para chuva extrema e afirmou que, normalmente, esse tipo de pneu permite lidar melhor com a aquaplanagem: “Hoje (sábado), não foi esse o caso. Então, isso precisa estar muito melhor no próximo ano, porque não podemos correr nessas condições”, concluiu o piloto da Racing Bulls.