George Russell explicou a decisão da Mercedes de inverter as posições com Kimi Antonelli, na parte final do GP da Holanda de Fórmula 1. O britânico reconheceu que essa ordem faz parte das regras internas da equipe quando os pilotos estão em estratégias diferentes.
A situação surgiu após um período de Virtual Safety Car alterar o cenário estratégico da Mercedes. Antonelli, que estava à frente de Russell, entrou nos boxes para colocar pneus macios, enquanto o britânico permaneceu na pista com pneus mais desgastados, assumindo temporariamente a segunda posição, atrás de Lando Norris da McLaren.
Com Antonelli retornando à pista com pneus significativamente mais novos, a Mercedes decidiu inverter seus carros e pediu a Russell que cedesse a posição. O italiano aproveitou a vantagem de ritmo para terminar em segundo, 4,370 segundos à frente do companheiro de equipe, garantindo uma dobradinha para a Mercedes.
Russell afirmou que a decisão estava de acordo com uma regra estabelecida pela equipe para situações de estratégias diferentes: “Sempre dissemos como equipe que, quando estamos em estratégias diferentes, nunca vamos lutar e sempre vamos inverter, e essa sempre foi a nossa regra”, explicou o britânico.
O piloto também destacou que Antonelli estava à sua frente antes do Virtual Safety Car e que a escolha de parar foi uma tentativa de proteger o resultado da Mercedes: “Eu poderia tê-lo mantido atrás? Talvez, mas igualmente, poderia ter sido um quinto lugar. Então, no fim, ele mereceu ser P2. Acho que P3 foi um resultado justo para mim”, finalizou Russell.
Mesmo com essas palavras de Russel agora, no momento da ordem de equipe durante a corrida, o britânico mostrou seu descontentamento em trocar de posição com Antonelli, inclusive ironizando pelo rádio da equipe, perguntando se o italiano teria condições de alcançar Norris, algo que era obviamente impossível naquele momento.
Após doze etapas realizadas este ano, Antonelli soma 242 pontos no campeonato de pilotos, enquanto Russell tem 183, uma diferença de 59 pontos entre os dois companheiros de equipe na Mercedes.
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