A Red Bull Racing já trabalha para solucionar os problemas da chamada asa traseira ‘Macarena’, após os incidentes envolvendo Max Verstappen. A equipe confirmou que uma atualização estará pronta para o GP da Hungria, depois de optar pelo retorno da especificação anterior no GP da Bélgica de Fórmula 1.
Essa mudança aconteceu após uma sequência de falhas mecânicas que afetaram o desempenho do tetracampeão. Mesmo com a retirada do componente em Spa-Francorchamps, Verstappen conseguiu conquistar seu terceiro pódio no ano ao terminar a corrida na terceira posição.
Os problemas começaram no GP da Áustria, quando o holandês sofreu um acidente durante a sessão de classificação. Posteriormente, no GP da Inglaterra, ele rodou quando ocupava o terceiro lugar depois que o fluxo de ar na região da asa traseira não voltou ao comportamento esperado após o fechamento do flap.
Laurent Mekies, chefe da Red Bull, esclareceu que os episódios registrados nas duas etapas não tiveram a mesma origem, apesar de ambos serem de natureza mecânica. Segundo ele, o trabalho para corrigir as falhas já está em andamento na fábrica da equipe.
“Foi algo mecânico, e eram duas coisas diferentes. Portanto, dois problemas mecânicos distintos. Teremos uma solução para Budapeste”, afirmou Mekies ao comentar os incidentes envolvendo a asa traseira.

Para o GP da Bélgica, a Red Bull decidiu utilizar novamente a asa traseira de especificação anterior, equipada com um flap semelhante ao sistema DRS. A alteração permitiu à equipe deixar de lado temporariamente o componente mais recente enquanto busca uma solução definitiva.
Verstappen avaliou de forma positiva o comportamento do carro com a configuração utilizada em Spa. O piloto holandês destacou que o principal aspecto, foi a previsibilidade do equipamento durante a corrida, além de notar uma melhora no equilíbrio do conjunto.
“Você quer dizer a antiga asa traseira. Ela funcionou bem. Mantive o carro na pista, que acho ser a primeira coisa. Estávamos um pouco mais competitivos, e o equilíbrio estava um pouco melhor, mas tivemos mais dificuldades com os pneus Duros, simples assim”, concluiu o piloto da Red Bull.
