F1: Red Bull define substituto de Lambiase para Verstappen

A Red Bull Racing terá uma mudança importante nos bastidores, com Max Verstappen tendo um novo engenheiro de corrida após o anúncio da saída de Gianpiero Lambiase da equipe. Tom Hart foi escolhido para assumir a função, em um movimento que mantém a continuidade dentro do grupo que trabalha com o tetracampeão de Fórmula 1.

Essa decisão encerra a busca da Red Bull por um substituto para Lambiase, que deixará o time para assumir uma posição de maior responsabilidade na McLaren a partir da temporada de 2028. Hart já possui uma longa ligação com Verstappen, tendo trabalhado como engenheiro de performance do piloto desde janeiro de 2020.

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Segundo informações divulgadas pelo jornal De Telegraaf, a Red Bull chegou a um acordo para retirar Hart de um compromisso previamente firmado com a Williams. O engenheiro havia acertado sua ida para a equipe britânica no fim de 2025, como parte do processo de reconstrução do time comandado por James Vowles.

O acordo foi costurado entre Laurent Mekies, chefe da Red Bull, e Vowles, permitindo que Hart permanecesse na Red Bull e assumisse o posto de engenheiro de corrida de Verstappen. A mudança mantém próximo do piloto holandês, um profissional que já fez parte da estrutura responsável pelos quatro títulos mundiais consecutivos conquistados por Verstappen.

Race winner Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing celebrates in parc ferme with Gianpiero Lambiase (ITA) Red Bull Racing Head of Racing.
Foto: XPB Images

Ainda não está definido quando Lambiase deixará oficialmente suas funções como engenheiro de corrida de Verstappen. O profissional também ocupa o cargo de chefe de engenharia de corrida para Verstappen e Isack Hadjar, e a expectativa é que sua saída aconteça de forma gradual, com menor participação em reuniões importantes e nos planos futuros da equipe.

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Essa transição de engenheiro de performance para engenheiro de corrida, é um caminho conhecido na Fórmula 1. Um exemplo recente foi Marcus Dudley, que exerceu função semelhante com Lewis Hamilton na Mercedes sob liderança de Peter Bonnington, que foi engenheiro de corrida do heptacampeão na equipe alemã, antes de assumir seu próprio papel como engenheiro de corrida de George Russell.

Com Hart assumindo a comunicação direta com Verstappen durante as corridas, a Red Bull aposta em uma solução interna para preservar a estabilidade da operação e manter a sintonia construída ao longo dos últimos anos.