A Pirelli definiu os pneus que serão utilizados no retorno da Fórmula 1 ao circuito de Sepang, na Malásia. A fornecedora escolheu os compostos C2, C3 e C4 para a etapa, marcada entre os dias 02 e 04 de outubro.
O GP da Malásia será a segunda corrida de uma rodada tripla que começa no Azerbaijão e termina em Singapura. Enquanto Baku e Singapura receberão os compostos mais macios, C3, C4 e C5, Sepang terá uma seleção mais dura, formada por duros C2, médios C3 e macios C4.
A escolha considera as características do circuito malaio, que impõe níveis médios de exigência aos pneus quando comparado às demais pistas do calendário. Ao mesmo tempo, o asfalto de Sepang é considerado particularmente abrasivo e não recebe um novo recapeamento desde a última passagem da categoria pelo local, em 2017.
Mesmo diante desse cenário, a Pirelli decidiu não levar os compostos mais duros disponíveis. A estratégia é diminuir a diferença de tempo entre uma corrida com uma parada e outra com duas paradas nos boxes, aumentando as possibilidades de estratégias durante a prova.
A combinação escolhida também reproduz exatamente os compostos utilizados na última edição do GP da Malásia, em 2017. Embora a nomenclatura fosse diferente naquela época, os pneus duros, médios e macios fornecidos naquele fim de semana, correspondiam aos atuais C2, C3 e C4.
Na última corrida realizada em Sepang, Max Verstappen venceu, enquanto Lewis Hamilton terminou em segundo e Daniel Ricciardo completou o pódio. O retorno do circuito ao calendário acontecerá nove anos depois da última visita da Fórmula 1 ao traçado.
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