Oscar Piastri confirmou que trocou mensagens com Carlos Sainz, depois da colisão que custou ao australiano a liderança no GP da Hungria de Fórmula 1. O piloto da McLaren também reconheceu que a falha no sistema automático de bandeiras azuis teve influência no contexto do incidente.
A batida aconteceu na curva 2, quando Piastri se aproximava de Sainz para ultrapassá-lo, enquanto o piloto da Williams disputava posição com Fernando Alonso no fundo do pelotão. Sainz retornou à linha de corrida no momento em que Piastri avançava por dentro, provocando o contato.
Piastri reagiu duramente logo após o episódio e classificou a situação como ‘inaceitável e uma das coisas mais estúpidas que já vi em uma pista de corrida’. O sistema de bandeiras azuis baseado em GPS, havia apresentado problemas desde aproximadamente a sexta volta, fazendo com que o controle de prova precisasse utilizar a sinalização manual.

Mesmo assim, a análise posterior, indicou que Sainz havia passado por sete painéis de bandeira azul antes da colisão e também recebido pelo rádio a informação de que Piastri estava se aproximando. Os comissários consideraram o espanhol totalmente responsável e aplicaram uma penalidade de cinco segundos. Piastri, por sua vez, abandonou a prova na volta 56 devido a uma falha de câmbio sem relação com o acidente.
Antes do GP da Holanda, Piastri confirmou que os dois conversaram após o ocorrido: “Trocamos algumas mensagens, sim”, afirmou. Questionado sobre a possibilidade de discutir o problema no briefing dos pilotos, o australiano destacou que o funcionamento inadequado do sistema não elimina a responsabilidade de pilotos e equipes.
“Quando esse sistema não funciona, obviamente, é preciso prestar mais atenção às bandeiras azuis”, concluiu Piastri. Ele também avaliou que a existência do sistema não precisa necessariamente ser alterada, mas ressaltou que todos devem ter atenção redobrada quando ele apresentar problemas.
