A Red Bull Racing teve um início complicado em seu primeiro ano como fabricante oficial de unidades de potência na Fórmula 1. Mesmo sem vitórias e ocupando apenas a quarta posição no campeonato de construtores, a equipe tem mostrado sinais de evolução nas últimas etapas.
Uma pesquisa realizada pelo RacingNews365, mostrou um equilíbrio quase perfeito entre os que consideram o desempenho aceitável e os que esperavam mais. Entre os participantes, 51,4% disseram que a Red Bull não deveria estar fazendo melhor nesta temporada, enquanto 48,6% avaliaram que a equipe poderia apresentar resultados superiores.
A defesa da equipe passa pelo caráter inédito do projeto. Esta é a primeira temporada em que a Red Bull compete com uma unidade de potência desenvolvida integralmente dentro de casa, com a Red Bull Powetrains-Ford, depois de anos utilizando motores Honda. Antes do início do campeonato, o chefe da equipe, Laurent Mekies, já havia alertado que esperar uma adaptação imediata ao nível dos fabricantes estabelecidos seria ingênuo, além de prever dificuldades, problemas e noites sem dormir.
Mesmo nesse cenário, a Red Bull soma quatro pódios e apresenta uma trajetória de crescimento. Max Verstappen terminou entre os três primeiros em quatro das últimas sete etapas, incluindo segundos lugares na Áustria e na Hungria, seus melhores resultados até agora.
Por outro lado, os números também sustentam as críticas. A equipe tem 177 pontos, está 202 atrás da líder Mercedes e acumulou cinco abandonos em onze corridas realizadas até o momento este ano. Verstappen classificou a temporada como ‘muito difícil’ e reforçou que a Red Bull ‘quer vencer e dominar’, e não apenas conquistar pódios ocasionalmente.
O cenário, portanto, permanece dividido. O projeto de fabricante próprio já estabeleceu suas bases, mas a evolução da Red Bull dependerá da velocidade com que a equipe conseguirá transformar essa estrutura inicial, em desempenho e resultados mais consistentes.
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