F1: Perez comenta erro que custou primeiro ponto da Cadillac

Sergio Perez revelou os detalhes do erro que custou à Cadillac seu primeiro ponto na Fórmula 1 durante o GP de Mônaco. O mexicano cruzou a linha de chegada em décimo lugar, mas uma penalidade aplicada após a corrida o fez despencar para a 15ª posição.

O resultado teve impacto direto para as duas equipes que ocupam as últimas posições do grid. Com a punição de Perez, Fernando Alonso herdou o primeiro ponto da temporada para a Aston Martin, enquanto a Cadillac perdeu a oportunidade de pontuar pela primeira vez na categoria.

Perez classificou seu sentimento após a prova como uma mistura de emoções: “Obviamente, foi uma corrida fantástica com tudo o que aconteceu. Tivemos todos os problemas que você pode imaginar durante a corrida”, afirmou.

Segundo Perez, a equipe conseguiu aproveitar uma oportunidade inesperada que surgiu ao longo da disputa: “A corrida nos deu uma oportunidade, que aproveitamos com as duas mãos. Infelizmente, recebi a penalidade no final, o que tornou tudo um pouco menos especial”, disse ele.

O mexicano recebeu duas punições por estar fora de posição no grid, uma na largada original e outra após a relargada decorrente da bandeira vermelha. A primeira infração ocorreu quando ele alinhou seu carro na vaga vazia que pertencia a Gabriel Bortoleto, ocupando a 16ª posição em vez do seu lugar correto, o 18º, o que resultou em uma punição de ‘drive-through’.

Já a segunda penalidade, que acabou sendo mais prejudicial para seu resultado final, foi aplicada porque o pneu dianteiro direito estava fora dos limites da sua posição de largada. Perez admitiu sua parcela de responsabilidade pelo ocorrido, embora também tenha apontado questões de comunicação que poderiam ser melhoradas.

“Eu assumo a responsabilidade. Quando você opera tão perto do limite como piloto, tenta maximizar cada centímetro. Procuro manter os pneus o mais aquecidos possível e faço os ‘burnouts’ o mais perto possível da posição de largada. Acabei passando um pouco desse limite”, acrescentou.

O piloto da Cadillac também afirmou que a visibilidade da marcação no grid, foi prejudicada pelas sombras na reta dos boxes em Mônaco: “Havia uma sombra por causa de uma árvore. Quando tentaram verificar pelas câmeras, também não era fácil ver. Eu estava tentando chegar ao limite para manter os pneus na temperatura ideal e fazer os ‘burnouts’ o mais tarde possível. No fim, a posição não estava tão clara para mim”, completou.