Lando Norris pretende revisar os procedimentos de largada da McLaren, após perder a liderança e cair para terceiro nas primeiras curvas do GP do Brasil de Fórmula 1. Mesmo depois de conquistar a vitória em Interlagos, o britânico admitiu que não conseguiu identificar imediatamente a causa do excesso de patinagem que comprometeu sua largada da pole.
O episódio aconteceu em uma pista ainda molhada pela chuva, com todos os pilotos utilizando pneus intermediários. Depois de largar da pole position, Norris foi ultrapassado por Kimi Antonelli e Liam Lawson, mas conseguiu recuperar o controle da prova e venceu com catorze segundos de vantagem sobre Max Verstappen.
A perda de duas posições no início, incomodou o piloto da McLaren, que também mencionou dificuldades para identificar a posição de Lawson durante as primeiras curvas. O britânico afirmou que não conseguiu enxergar o adversário em seu ponto cego e teve dúvidas sobre onde ele estava antes de aceitar a ultrapassagem: “Eu provavelmente não posso falar. Provavelmente receberia uma multa”, comentou Norris ao ser questionado sobre sua reação ao incidente.
Em seguida, explicou que a situação envolvendo Lawson dificultou sua tomada de decisão: “Eu não estava muito satisfeito. Sinceramente, não sabia se tinha sido na curva 2 ou na curva 1, desculpe. Foi por minha conta. Acho que Liam estava no meu ponto cego, e simplesmente não conseguia ver onde ele estava. Não sabia se estava atrás de mim ou onde estava, então foi difícil saber onde eu precisava estar. Aquela situação eu simplesmente tive que aceitar”, disse ele.

Sobre a largada, Norris reconheceu que esperava ter executado corretamente o procedimento, mas acabou perdendo tração: “Achei que tinha feito as coisas corretamente, mas simplesmente comecei a patinar, então preciso revisar isso”, acrescentou.
O britânico também destacou que conseguiu controlar a frustração durante a corrida. Mesmo descontente com o início, preferiu esperar por oportunidades em uma prova que poderia sofrer mudanças com a chuva ou a entrada do Safety Car: “Normalmente, provavelmente ficaria um pouco mais irritado naquela situação, mas mantive a paciência, e as coisas voltaram a acontecer de maneira muito favorável para mim”, concluiu o piloto britânico.
