F1: Norris revela a manobra que decidiu sua vitória na Holanda

Lando Norris venceu o GP da Holanda de Fórmula 1 e destacou a ultrapassagem por fora na curva 1, como o momento decisivo para conquistar a vitória em Zandvoort. O britânico, porém, afirmou que o resultado não esconde as dificuldades apresentadas pela McLaren durante o final de semana.

Norris teve problemas de ritmo e equilíbrio na primeira metade da corrida, especialmente com os pneus macios. A situação mudou com a utilização dos compostos duros, quando o carro passou a responder melhor e permitiu ao piloto pressionar a Mercedes, levando a equipe rival a antecipar sua parada.

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“A estratégia da equipe foi perfeita, e isso me deu a oportunidade de atacar com pneus novos enquanto Kimi (Antonelli) estava lutando com Lewis (Hamilton). Eu sabia que aquela era minha única chance e precisava fazer funcionar”, afirmou Norris. O piloto britânico explicou que assumir o lado externo da curva 1 foi a decisão que abriu caminho para a vitória.

Mesmo com o triunfo, Norris reconheceu que a McLaren ainda apresenta algumas limitações: “Ainda não estou completamente satisfeito. Temos fraquezas, principalmente nas curvas de baixa velocidade, e precisamos evoluir se quisermos lutar pelo campeonato”, acrescentou.

Oscar Piastri (AUS) McLaren F1 Team MCL40.
Foto: XPB Images

Oscar Piastri terminou apenas em sexto e também apontou uma queda significativa de rendimento ao longo da prova. O australiano citou uma parada lenta, mas considerou a falta de ritmo o principal problema, enquanto Andrea Stella explicou que o companheiro de equipe de Norris, perdeu posições após dificuldades para fazer os pneus duros funcionarem.

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Para Stella, a vitória confirmou a evolução apresentada pela equipe, mas não permite acomodação: “A Fórmula 1 está extremamente equilibrada neste momento, e precisamos continuar melhorando o carro porque as outras equipes seguirão trazendo atualizações”, concluiu o chefe da McLaren, que agora espera que o GP da Itália ofereça novas respostas sobre o real potencial do carro.