F1: Norris ironiza troca de posições entre Russell e Antonelli na Holanda

Lando Norris não perdeu a oportunidade de provocar a Mercedes, depois da troca de posições entre Kimi Antonelli e George Russell no GP da Holanda de Fórmula 1. O piloto da McLaren reagiu com ironia ao momento em que a equipe ordenou que Russell deixasse o companheiro de equipe passar.

A situação aconteceu nas voltas finais da corrida, quando Antonelli recebeu pneus macios para tentar alcançar Norris. O italiano encontrou Russell à sua frente, e depois de algumas discussões pelo rádio, o britânico cumpriu a ordem da Mercedes e abriu caminho para o líder do campeonato.

Faça o F1Mania.net sua fonte preferida de notícias no Google e também no Google Discover.

Norris acompanhou a cena durante a tradicional sala de descanso após a corrida. Ao assistir novamente à ultrapassagem de Antonelli sobre Russell, o vencedor do GP da Holanda não escondeu o tom sarcástico e comentou: “Que manobra!”

O episódio ganhou ainda mais destaque porque Norris venceu com mais de dez segundos de vantagem, confirmando a força do MCL40 depois do triunfo no GP da Hungria. Apesar da evolução da McLaren, o britânico ainda tem uma diferença considerável para Antonelli na classificação do campeonato.

Andrea Kimi Antonelli (ITA) Mercedes AMG Formula One Team and George Russell (GBR) Mercedes AMG Formula One Team in parc ferme.
Foto: XPB Images

A provocação contra a Mercedes não foi a primeira de Norris no último final de semana. Depois de conquistar a pole position, o piloto britânico brincou sobre suas chances de recuperar terreno na disputa pelo título, citando erros cometidos pela própria McLaren no fim da temporada passada. Entre os exemplos mencionados estavam a dupla desclassificação em Las Vegas e a oportunidade perdida de realizar um pit stop gratuito no Catar.

Siga o F1Mania.net e receba as últimas notícias da Fórmula 1 pelo WhatsApp.

Mesmo com o bom momento da equipe britânica, Norris mantém cautela sobre suas possibilidades, e prefere se concentrar em extrair o máximo do carro a cada fim de semana, enquanto a McLaren continua trabalhando para reduzir suas limitações e tentar diminuir a desvantagem para Antonelli.