F1: Norris é mais rápido e puxa dobradinha da McLaren no TL2 do GP da Áustria

Lando Norris foi o mais rápido do dia de abertura do GP da Áustria da Fórmula 1. No segundo treino livre realizado nesta sexta-feira (27), o titular da McLaren conseguiu anotar volta de 1min04s580 para fechar na ponta dos tempos.

Com um tempo de 0s157 mais lento, quem ficou na segunda posição da tabela foi Oscar Piastri, fechando uma dobradinha da equipe papaya. Max Verstappen, Lance Stroll e Charles Leclerc completaram o rol dos cinco mais velozes no Red Bull Ring.

Enquanto isso, Gabriel Bortoleto mais uma vez mostrou bom desempenho no circuito austríaco. O brasileiro da Sauber voltou a ficar dentro do top-10 e encerrou o treino na oitava colocação.

A F1 volta à pista na Áustria no próximo sábado, 28, para mais um treino livre. A classificação, então, está programada para 11h no horário de Brasília.

Saiba como foi o segundo treino livre do GP da Áustria da F1:

Para esta segunda sessão do dia, Lando Norris e Charles Leclerc estavam de volta à pista. No TL1 na Estíria, os titulares emprestaram seus carros para Alex Dunne e Dino Beganovic, respectivamente.

O calor e tempo firme reinavam no circuito austríaco com o termômetro chegando a 26ºC e o asfalto marcando 38ºC. Enquanto isso, a umidade estava na casa de 37% e o sol brilhava na região.

Relógio disparado no Red Bull Ring e aos poucos os pilotos deixavam os boxes e ainda nos primeiros metros na pista, Liam Lawson logo informou a equipe que algo não estava certo e que o volante estava puxando para a direita.

Após as voltas de instalação, os primeiros tempos começavam a aparecer na tabela e com 1min06s202 calçando o pneu médio, Kimi Antonelli era o mais rápido. George Russell, Lance Stroll, Oscar Piastri e Fernando Alonso completavam as cinco primeiras posições.

Enquanto isso, Gabriel Bortoleto também já completou sua primeira volta cronometrada. Após ter sido sexto no TL1, o brasileiro vinha em 11º com 1min07s056 a pouco mais de 0s9 do ponteiro.

Já 15 minutos rodados e Norris mostrou não perder tempo após ter ficado de fora dos 60 minutos do TL1. O britânico da McLaren estava na primeira colocação com 1min05s538, quase 0s5 mais rápido que Russell, o segundo. Pouco depois, Carlos Sainz se colocou em segundo ao ser 0s353 mais lento que Lando.

Foi apenas neste momento, inclusive, que Max Verstappen optou por deixar os boxes. Quem o acompanha é Lawson, que parece ter sido resolvido – Laurent Mekies, chefe da Racing Bulls, disse que algo saiu errado quando trocaram de ajuste entre os treinos.

Então, quando Antonelli vinha em uma volta rápida, acabou atrapalhado por Lewis Hamilton e se queixou bravo no rádio. Enquanto isso, o titular da Ferrari afirmou que não havia visto o italiano da Mercedes logo atrás.

Com 42 minutos restantes, Bortoleto vinha na 14ª colocação e calçando o pneu médio, o titular da Sauber vinha em mais uma tentativa de volta rápida e ao encerrar, subiu uma posição. A maior parte dos competidores estava nos boxes.

Quando a sessão chegou a sua metade, Oscar Piastri conseguiu cravar 1min04s737 e foi o primeiro piloto a virar abaixo da casa de 1min05s – vale anotar que o australiano estava de pneu macio. Na sequência, foi superado por Norris em 0s157.

A medida que o relógio ia rodando, os pilotos começaram a dar suas voltas com os pneus macios. Bortoleto completou sua tentativa e se catapultou para o oitavo posto a 0s831 do ponteiro – inclusive, entre o primeiro e o 13º, todos estavam dentro do mesmo segundo.

O nome a ser batido nos últimos 20 minutos de sessão era Norris com 1min04s580. Piastri, Verstappen, Stroll, Leclerc, Russell, Yuki Tsunoda, Bortoleto, Alonso e Hamilton fechavam o top-10.

Após algum tempo do ocorrido, a direção de prova indicou que o incidente envolvendo Antonelli e Hamilton seria investigado após o encerramento do treino.

Na aproximação do encerramento do treino, o céu começava a ficar mais encoberto e o sol já havia se escondido. Apesar disso, a temperatura ainda seguia na casa de 25ºC.

Nos minutos finais, então, uma série de pilotos fazia simulação de corrida com os pneus macios, mostrando que o C5 poderia ser a aposta para o domingo. Neste momento, Verstappen chegou a se queixar da dianteira do carro, foi aos boxes, colocou pneu novo e voltou para a pista.

Bandeira quadriculada e Norris foi quem comandou a atividade e o dia da Fórmula 1 na Áustria. Piastri, Verstappen, Stroll e Leclerc completaram as cinco primeiras colocações.

Fórmula 1 2025, GP da Áustria, TL2, resultado:

1) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’04.580
2) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) 1’04.737
3) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT) 1’04.898
4) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) 1’05.022
5) Charles Leclerc (Ferrari) 1’05.190 0.610
6) George Russell (Mercedes) 1’05.229 0.649
7) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT) 1’05.292 0.712
8) Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari) 1’05.411
9) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes) 1’05.457
10) Lewis Hamilton (Ferrari) 1’05.511
11) Kimi Antonelli (Mercedes) 1’05.537
12) Liam Lawson (Racing Bulls/Honda RBPT) 1’05.543
13) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT) 1’05.547
14) Pierre Gasly (Alpine/Renault) 1’05.613
15) Esteban Ocon (Haas/Ferrari) 1’05.698
16) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’05.765
17) Carlos Sainz (Williams/Mercedes) 1’05.814
18) Oliver Bearman (Haas/Ferrari) 1’05.835
19) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari) 1’05.918
20) Franco Colapinto (Alpine/Renault) 1’06.176