Lando Norris discordou da avaliação de Max Verstappen sobre os algoritmos de energia da Fórmula 1 em 2026. Para o piloto da McLaren, os novos sistemas podem limitar algumas oportunidades, mas pilotos melhores ainda conseguem fazer a diferença em determinadas curvas.
Verstappen havia criticado o funcionamento dos algoritmos responsáveis pela distribuição de energia das novas unidades de potência. Como os pilotos não controlam manualmente toda a utilização da energia, o holandês considera que isso reduz sua capacidade de ganhar tempo sobre os concorrentes.
Norris, porém, afirmou que ainda existem pontos do circuito onde a habilidade do piloto pode ser decisiva: “Se você é um piloto melhor, ainda existem curvas para tentar ganhar uma vantagem sobre todos, então eu não diria que concordo necessariamente com tudo”, afirmou o britânico, em declaração à imprensa.
O piloto da McLaren citou circuitos de alta velocidade como Silverstone e Spa-Francorchamps para explicar seu ponto. Segundo Norris, mesmo com menos curvas nas quais seja possível ganhar tempo, um piloto que esteja pilotando melhor, ainda pode terminar à frente. Ele reconheceu, porém, que algumas curvas ficaram mais limitadas, como Pouhon, em Spa.
No Hungaroring, Norris avaliou que o cenário é diferente e destacou que há situações em que o comportamento dos algoritmos pode ser imprevisível: “Às vezes, ele simplesmente faz coisas aleatórias”, afirmou, acrescentando que os pilotos precisam adotar determinadas técnicas para ajudar a bateria e que alguns estilos de pilotagem funcionam melhor do que no ano passado.
O britânico também destacou que as características dos pneus mudaram e influenciam a forma de conduzir os carros de 2026: “Há muitas maneiras pelas quais temos que pilotar este carro de forma muito diferente, ao contrário da temporada passada, mas esse é o nosso trabalho”, concluiu Norris, ressaltando que cada carro possui características próprias e que não poderia falar pelos demais pilotos.
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